All Roads Lead to Rome 條條道路通羅馬

Recycle幾年前舊文又一篇：

這幾天全世界眼光的焦點都在梵帝岡，東西南北，天下要人集羅馬，條條道路通羅馬。Where there is a will, there is a way，哪兒有遺囑，哪兒就有路，連台北到羅馬都忽然開了條意料之外的臨時道路。今天就來談和道路有關的英文吧！

路有小徑 (path)，有大道 (boulevard)，有私家路／私家徑（private road / private path），有公路（public road），有慢車道（slow vehicle lane），有高速路（expressway）。最常見的自然是「馬路」是road、南北向的avenue，以及東西向的street。小城鎮幾乎鎮鎮有條Main Street。諾貝爾獎得主美國作家辛克萊．路易士就有一本小說命名Main Street，描寫小鎮中產階級的地域觀念與狹窄眼光。最無趣的命名法就是一街二路三道四巷地數下去。郊區住宅喜歡比較有情趣風格的名字，於是可見櫻花巷（Cherry Lane）、樹頂徑（Treetop Way）、山丘道（Hills Drive）、楊柳弄（Willow Alley）。有時此路不通（dead-end / no exit）的巷弄，路底是個圓形，三面人家，路名通常是某某court，時髦一點就用法文說它是個cul-de-sac（袋底）。轉一上圈，同一條街兩個路口都在同一邊的U型路，則是個horseshoe，和馬蹄鐵一個模樣。

公路名目眾多，有必須付費的toll road，有任你行的freeway，風景優美路線是scenic route，有特別造景設計的高速公路是parkway。住家門前的停車道卻叫driveway。有人問：Why do we drive on the parkway but park on the driveway？不過交通堵塞時，大夥就真的park on the parkway了。

如今路上沒了馬，可是有車，人車之間，車車之間，誰有先行權（right of the way），大家就得都讓（yield to）他。行人（pedestrian）走人行道（sidewalk），過街走穿越道（pedestrian crossing / crosswalk）。車子走在分線車道（right lane, left lane, middle lane），見到進出口（entrance / exit）從匝道（ramp）上下高速公路，累了或有問題在路肩（shoulder）停下來（或超車～～）。遇鐵路、河流、其他公路，或從上（overpath）而越，或從下而過（underpath），遇山洞躦隧道（tunnel）。若是平面的交叉道路（crossroad），則在交叉口（intersection）依路權次序而行。馬路中間若有分隔帶（median）不准直接左轉，就得從最右邊走壺把道（jughandle）轉過去。碰上減速突障（speed bump），自然得放慢速度。

目的地到了，把車子靠著道旁接壤的水泥路邊（curb / curbside）停下來（pull over），前後平行停車（parallel parking）需要一點技術，但若左右「平行」可就變成雙停車（double parking），極可能被拖吊（tow away）。車子開得太快，後面忽然有警車閃燈，示意靠邊停車，也是pull over：The officer pulled you over。事情辦完，開車離邊上路：pull out (into the street)。等公車、等火車、等捷運，車子進站：pull in，到達目的地也是pull in。

有路、有車、有時間，大家在路上的時間越來越長，路也越走越遠。週休二日，一家老小在路上，擠在車內空間，最常聽到的幾句呻吟：Are we there yet?（到了沒有）How much longer?（還要多久）How much farther?（還有多遠）～～～　

Have money, will travel，大家繫緊安全帶 (everybody buck up)，旅途愉快！